Sperrungen

LKW-Maut in Frankreich

In Frankreich werden die meisten Autobahnen von privaten Konzessionsgesellschaften (SANEF, ASF/Cofiroute, APRR/Area, Vinci) betrieben und sind kostenpflichtig. Die Maut wird an Mautstationen entrichtet — entweder bar, mit Karte oder bequem per Télépéage-Badge (TIS-PL).

Redaktionelles Motiv

Auf einen Blick

Erhebungssystem
Télépéage / TIS-PL (Bargeld, Karte, Badge)
Mautpflicht
Klasse 3 (2 Achsen >3,5 t) und Klasse 4 (3+ Achsen)
Streckennetz
Konzessionierte Autobahnen, ~9.200 km

Klassifizierung

LKW werden in Klasse 3 (2-Achs-Fahrzeuge >3,5 t und Höhe >3 m) und Klasse 4 (3+ Achsen) eingeteilt. Die Tarife variieren je nach Konzessionsgesellschaft und Streckenabschnitt.

Télépéage-Badge

Mit einem TIS-PL-Badge passieren LKW Mautstationen ohne Anhalten in eigenen Spuren. Die Abrechnung erfolgt monatlich. Anbieter wie DKV, AS24, Eurotoll oder Axxès bieten europaweite Badges an.

Tariftabelle Frankreich

FahrzeugklasseMedian €/kmübliche Spanne
Classe 3 – 2 Achsen, über 3,5 t0.251 €0.220 – 0.330 €
Classe 4 – 3+ Achsen / Sattelzug0.343 €0.303 – 0.434 €

Tarife in Cent/km bzw. €/km. Stand siehe Quelle des Betreibers; Änderungen vorbehalten.

Häufige Fragen zur LKW-Maut in Frankreich

Wie viel kostet die Maut von Paris nach Lyon für einen 40-Tonner?
Die Strecke Paris–Lyon (~470 km) kostet für einen LKW Klasse 4 etwa 150–155 € (Stand 2025), abhängig von der gewählten Route über APRR oder ASF.
Welche französischen Autobahnen sind mautfrei?
Die meisten Stadt-Autobahnen rund um Paris, Lyon, Marseille sowie einige Abschnitte in Bretagne, Elsass und im Norden (A16 teilweise) sind mautfrei.
Was ist der Unterschied zwischen Klasse 3 und Klasse 4?
Klasse 3 umfasst 2-achsige Fahrzeuge über 3,5 t (z. B. Solo-LKW, kleine LKW), Klasse 4 alle 3+ achsigen Fahrzeuge (Sattelzüge, Gliederzüge).

Maut in anderen Ländern

Frankreich

System
Télépéage / TIS-PL (Bargeld, Karte, Badge)
Mautpflicht
Klasse 3 (2 Achsen >3,5 t) und Klasse 4 (3+ Achsen)
Netz
Konzessionierte Autobahnen, ~9.200 km
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